汽車(chē)不完全上磅如何解決？汽車(chē)衡稱(chēng)重管理軟件為您支招。

1)稱(chēng)毛重（重車(chē)）時(shí)不完全上磅的作弊手段

車(chē)輛前輪不完全上稱(chēng)，造成毛重比實(shí)際重量小，從而凈重比實(shí)際重量小。發(fā)貨方利益受損失。

車(chē)輛后輪不完全上稱(chēng)，造成毛重比實(shí)際重量小，從而凈重比實(shí)際重量小。發(fā)貨方利益受損失。

2)稱(chēng)皮重（空車(chē)）時(shí)不完全上磅的作弊手段

車(chē)輛前輪不完全上稱(chēng)，造成皮重比實(shí)際重量小，從而凈重比實(shí)際重量大。收貨方利益受損失。

車(chē)輛后輪不完全上稱(chēng)，造成皮重比實(shí)際重量小，從而凈重比實(shí)際重量大。收貨方利益受損失。

解決方案：

可以通過(guò)在地磅的兩端安裝紅外對(duì)射檢測(cè)信號(hào)，如果汽車(chē)在地磅的邊緣，則紅外檢測(cè)信號(hào)能夠檢測(cè)到，則不予過(guò)磅。